2 státy
330 km
3 etapy
3 kategorie
Transport báglů
MORAVA BIKE je extrémní závod pro neregistrované cyklisty. Trasa závodu je vedena při toku řeky Moravy téměř od pramene až k soutoku s Dunajem. 315 km trasa je rozdělena do tří etap. V každé etapě je měřených 105 km. Mezi etapy jsou vsazena neměřená depa v Olomouci a ve Skalici, kde účastníci mohou využít sociálních zaříní, občerstvení nebo vyměnit kola.
V roce 2024 se na trasu již podruhé vydají jak individualisté, tak štafetové týmy. Novinkou je I. MORAVA FOOTBIKE (2024) na 105 km z Olomouce do Skalice (E2) po nočních cyklostezkách a silnici.
ETAPY
Trasy v mapy.cz nebo GPX soubory dopručujeme ukládat připadně obnovit před závodem
E1 - Dolní Morava - Olomouc
Denní MTB etapa
Trasa začíná na Dolní Moravě pod Kralickým Sněžníkem, kde si vychutnáš pár kopců. Resp. oni si vychutnají Tebe! Až si budeš myslet, že už bude jen rovina, tak přijde blátivé Litovelské Pomoraví. Tento úsek bys měl určitě zvládnout ještě za světla.
Délka Etapy: 107,7 km
Měřený úsek: 105 km
E2 - Olomouc - Skalica
Noční Silniční etapa - (cyklostezky a silnice)
Úsek je koncipován, jako silniční. Trasa využívá silnice a asfaltové cyklostezky podél Moravy a Baťova kanálu. Krásný noční úsek až do slovenské Skalice.
Délka Etapy: 112,7 km
Měřený úsek: 106,3 km
E3 - Skalica - Devín
Noční MTB etapa
Sem tam asfalt, sem tam šotolina, sem tam tráva a udusaná hlína... Krajina nikoho a ničeho. Úsek, který je spíše o hlavě. Odměnou Ti bude cíl. Krom silničky to projedeš na čemkoliv.
Délka Etapy: 109,4 km
Měřený úsek: 104,3 km
kolofix
NAJDEŠ I V DEPU OLOMOUC
Z I. MORAVA BIKE 2023
"Otevřít etapy samostatně může extrémnímu závodu pomoci i uškodit." Tvrdí pořadatel a přijímá to jako výzvu.
Nezpomalilo je ani počasí, ani vyčerpání. Překvapili i pořadatele, když 330 km zdolali o dvě hodiny, dřív než se předpokládalo.
O TRASE ZÁVODU
CHKO Litovelské Pomoraví
Polovina 8. úseku, 9; 10; 11. a polovina 12. úseku závodů MORAVA RUN vede skrz CHKO Litovelské Pomoraví. Tok řeky Moravy se zde větví ve vodní síť vinoucí se širokou údolní nivou. Významná část zdejší říční krajiny zůstala víceméně v přírodním stavu, kde les a řeka tvoří jeden celek.
Baťův kanál
Původně se plánoval mnohem rozsáhlejší projekt Dunajsko-oderský průplav. Po povodni v roce 1930 se Tomáš Baťa rozhodl vybudovat průplav Rohatec - Otrokovice. Usplavnit tak část řeky Moravu a pomocí rozsáhlé stítě kanálů udržovat vodu v krajině. Baťúv kanál je dnes především rekreační oblast.
Moravská stezka
Moravská stezka je páteřní cyklistická trasa, která spojuje Jeseníky s jižní Moravou. Vede podél řeky Moravy a protíná tak všechny významné oblasti Moravy - Jeseníky, Hanou a Slovácko. Cyklista si užije adrenalin v horách, klidnou jízdu moravskými vesnicemi i výlety za dobrým vínem a jídlem.